Vue d'atelier montrant deux canoës empilés, révélant leur construction intérieure remarquable. Les membrures rapprochées et le bordage fin témoignent d'un travail de précision exceptionnelle. L'ouvrier en blouse, fier de sa production, pose à côté des embarcations terminées. Ces canoës représentent l'aboutissement du savoir-faire en construction légère : chaque latte de bois est cintrée avec précision, chaque membrure ajustée au millimètre. La technique de construction visible est typique des canoës "canadiens" : structure en bois cintré avec bordage en lattes fines. Cette méthode permettait d'obtenir des embarcations légères mais robustes, idéales pour la navigation de loisir. En arrière-plan, d'autres embarcations en cours de construction montrent l'activité soutenue de l'atelier. Jean Lefèvre, qui créa son chantier indépendant en 1952, fut "le chantier qui a le plus travaillé pour la plaisance" à Étaples. Il introduisit le contreplaqué maritime et développa des séries comme les Optimist pour l'apprentissage. Cette photo illustre la transition de la construction navale traditionnelle vers de nouveaux marchés. Face au déclin de la pêche, les chantiers adaptaient leur savoir-faire séculaire aux besoins d'une clientèle en quête de loisirs nautiques.